澤庫鎮液壓系統-加煤液壓系統加工-力建平臺液壓系統(多圖)
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減(jian)(jian)少沖(chong)擊和(he)振(zhen)動(dong)。為(wei)了減(jian)(jian)少承(cheng)受(shou)沖(chong)擊和(he)振(zhen)動(dong)的(de)管接頭松(song)動(dong)引(yin)起的(de)泄漏,可以采取(qu)以下措施:
(1)使用減震支架固定所(suo)有管子以便吸收沖擊(ji)和振動(dong);
(2)使用低沖(chong)擊(ji)閥(fa)或蓄能器(qi)來減(jian)少沖(chong)擊(ji);
(3)適當(dang)布置壓力控制閥來保護系統的(de)所(suo)有元件;
(4)盡量減(jian)少管(guan)接(jie)頭(tou)的(de)使(shi)用數量,管(guan)接(jie)頭(tou)盡量用焊接(jie)連接(jie);
(5)使(shi)用直螺紋接頭(tou),三通接頭(tou)和(he)彎(wan)頭(tou)代替錐管(guan)螺紋接頭(tou);
(6)盡量用回油塊(kuai)代替(ti)各個(ge)配管;
(7)針對使用的高壓力,規定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密(mi)封件(jian)被(bei)蠶(can)食;
(8)正確安裝(zhuang)管接頭
上(shang)述圖(tu)片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓傳動中用來(lai)控制(zhi)液體壓力(li)、流量和方(fang)向的元件。其中控制(zhi)通、斷和流向的稱(cheng)為方(fang)向控制(zhi)閥(fa)。
方向(xiang)控制閥按(an)用途分為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單(dan)向(xiang)閥：只允許流體在管道(dao)中單(dan)向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷。
2、換(huan)向閥(fa)：改變不同管(guan)路間的(de)通(tong)(tong)(tong)、斷關系(xi)、根據(ju)(ju)閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數分(fen)兩(liang)位(wei)、三位(wei)等(deng)(deng)；根據(ju)(ju)所控制的(de)通(tong)(tong)(tong)道數分(fen)兩(liang)通(tong)(tong)(tong)、三通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)；如二位(wei)二通(tong)(tong)(tong)、三位(wei)三通(tong)(tong)(tong)，三位(wei)五通(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)根據(ju)(ju)閥(fa)芯驅(qu)動(dong)方(fang)式分(fen)手動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁、液動(dong)等(deng)(deng)。
60年代后(hou)期，在上述(shu)幾種(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制閥(fa)的(de)基礎上又研制出(chu)(chu)電液(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制閥(fa)。它的(de)輸出(chu)(chu)量(liang)(liang)(壓(ya)力、流量(liang)(liang))能(neng)隨(sui)輸入的(de)電信號連(lian)續(xu)變化(hua)。電液(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制閥(fa)按作用不同，相應地分為(wei)電液(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)壓(ya)力控(kong)制閥(fa)、電液(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)流量(liang)(liang)控(kong)制閥(fa)和電液(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制閥(fa)等(deng)。
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液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式是閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對(dui)運動(dong)，這種工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式不可避(bi)免(mian)的(de)(de)就(jiu)是磨損。液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對(dui)運動(dong)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，會(hui)不斷的(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一段時間(jian)后，液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間(jian)的(de)(de)尺(chi)寸、形(xing)狀、質量等發生變(bian)化，不再(zai)是液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)失(shi)效，出現故障。例如，在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座(zuo)之(zhi)間(jian)因為長(chang)時間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨損，造成(cheng)零件之(zhi)間(jian)的(de)(de)配合度不好，在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)，減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無法(fa)起到(dao)減壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。
